Рекомендации нашего сервиса о проведении Технического Обслуживания автомобиля Subaru

Уважаемые автолюбители!

Помните, что своевременное техническое обслуживание убережет ваш автомобиль от преждевременного износа основных узлов и агрегатов, а значит снизит затраты на ремонт. Например, замена масла в АКПП стоит несколько тысяч рублей, ремонт коробки стоит несколько десятков тысяч, а новая коробка - сотни тысяч!!!

Не забывайте регулярно проверять уровень масла в двигателе, уровень тормозной жидкости, ГУР и пр. Выполняя эти нехитрые рекомендации, можно выявить большинство неисправностей на раннем этапе и устранить их, не затрачивая больших средств.

Если у вас возникли проблемы или подозрение на неисправность, обращайтесь в наш сервис - опытные мастера бесплатно проведут первичную диагностику вашего железного друга и, в случае необходимости, квалифицированно окажут ему своевременную помощь.

Мы желаем крепкого здоровья вам и вашим автомобилям!!!

Мы рекомендуем проводить следующие регламентные работы:

Каждые 10 тысяч км (ТО-10):

Замена масла двигателя;

Замена воздушного фильтра;

Замена топливного фильтра (внешнего топливного фильтра);

Замена салонного фильтра (при наличии фильтра в автомобиле);

Замена свечей зажигания (не платиновые и не иридиевые свечи).

Каждые 30 тысяч км (ТО-30) дополнительно к ТО-10:

Замена антифриза (или 2 года пробега автомобиля);

Замена масла в АКПП;

Замена масла в переднем и заднем дифференциале;

Замена свечей зажигания (платиновые и иридиевые свечи);

Замена тормозной жидкости;

Промывка дросселя (электронный дроссель);

Прошивка дросселя и прошивка АКПП (электронный дроссель);

ТО 60 тысяч км (ТО-60)  Дополнительно к ТО-10 и ТО-30:

Замена масла в МКПП (или три года пробега);

Замена топливного фильтра в баке.

ТО 90 тысяч км (ТО-90)  аналогичное ТО-30.

Каждые 100 тысяч км (ТО-100) Дополнительно к ТО-10:

Замена ремня ГРМ, обводных роликов, натяжителя ремня ГРМ, сальников распредвала и коленвала;

Замена помпы (по состоянию).